独身時代最後の長旅。鰊の群れを追って北へ向かったヤン衆たちの辿った海へ。 ☆走った日 １９９０年８月６〜１１日 ☆単 独 ☆アプローチ： 列 車 ☆自転車 ランドナー 8/6 特急白鳥の旅 大阪駅を１０時過ぎに出る青森行きの特急白鳥（その後2001年に惜しくも廃止）に乗り込む。ホームには フィアンセのＭ嬢、つまり今のカミさんが見送りにきてくれた。結婚したらもうこんなサイクルツーリング の長旅なんてできないだろうなあ、と思えて今回はひとり旅に出ることに。 一日中日本海を見ながら列車の旅。途中隣に座り合わせた人とよもやま話の花が咲く。青森には夜の１１時 頃に着く。ハッピ姿で歩く人たち。ねぶた祭りの熱気の余韻が漂う。函館行きの臨時急行に乗り換えて 海峡を渡り、夜２時過ぎに北海道側最初の駅、木古内に着く。駅の陸橋の中で仮眠、夜明けを待つ。 大阪+++(特急白鳥)+++青森+++木古内 8/7 道南へ 夜が明けて自転車を組み立て走り出す。原野を抜け峠を越え横綱千代の富士の故郷、福島町へ下りる。 そのまま街を抜けると海岸へ出て白神岬へ。人を拒むかのように切り立った海岸は、本州から来た者への洗礼。 蝦夷地は甘くないぞ、と古来無言で語りかけてきたに違いない。
白神岬
松前の町は山側に寺が多い。アイヌ人は墓を嫌うので松前藩は山側に多く菩提寺を建てた、という話が伝わる。
ＪＲ松前線が廃止されやや寂しさが漂うが、趣のあるいい町だった。町の背後には大千軒岳の円頂。
次来た時には登ってみたい。
松前を後にして海岸線を北上、江差をめざす。海岸段丘の連続する中、アップダウンの激しい道が続く。
原口海岸
かなりきついコースだったが、開放的で美しい日本海、そして私の横を並んで飛ぶカモメが走る元気を
分けてくれた(^^)
カモメ
江差には夕方に着いた。夕日の似合ういい町だ。港の横に鴎島が浮かぶ。
江差・鴎島
鴎島にて
木古内→渡島福島→白神岬→松前→原口海岸→江差(泊) ＜本日の走行１２５キロ＞
8/8 奥尻へ！
朝、６時のフェリーで奥尻島へ渡る。船はひどく揺れて甲板は波しぶきに洗われる(^^；
乗客は皆、船室に逃げ込んだ。
１時間半の船旅の後、奥尻港へ。外洋のうねりがウソのように穏やかな入江。
港はログハウス調の屋台が１軒ある他には派手な看板もなく好感が持てる。
奥尻港
まずは海岸を北へ走る。
花咲く海岸
途中、漁港があったので立ち寄ってみた。
宮津港
宮津港にて
宮津弁天岬
小さな岬に立つ御社。背後には海、遠く北海道本土を望む。
約１０キロ走ると島の北端、稲穂岬に着く。
稲穂岬
賽の河原/稲穂岬
岬を回りこむと、道の無い島北側の海岸線が姿を見せる。
稲穂岬より
岬から神威山方面へ伸びる地道の林道をたどる。
上りきって奥尻港から幌内へ抜ける峠道に合流。
残念ながら幌内への下りは工事中で通行止めだった。
神威山は自衛隊の基地があるので頂上まで行けないこと
はわかっていたが、いける所までいってみることに。
登るにつれて開放的な草原となり頂上に立つ建物が
見えてくる。ただ残念ながら立ち入り禁止の標識が
立つところへ出た。引き返すことに。
神威山峠道
奥尻港へ戻り南へ走る。潮風を受けながら快適なサイクリング(^^)
青苗の手前で右折し島の西海岸へ。前方の無縁島が近づく。
奥尻西海岸
逆光に浮かぶ無縁島。忘れられない風景！
無縁島海岸
神威脇から小さな登りをこなすと幌内温泉に着いた。
部屋が空いていたので泊めてもらうことに。
江差⇒奥尻港→稲穂岬/賽の河原→神威山下→奥尻港→青苗→幌内温泉(泊) ＜本日の走行７５キロ＞
8/9 奥尻から島牧海岸
朝一番再び島の南側を半周する。途中青苗では岬の先端へ立ち寄った。
途中自動販売機を見つけ、当時新発売だったジョルト・コーラを買う。
沖合いに平たい小島が浮かぶ防波堤に座ってコーラを飲み干す。
明るく開放的な空間．．．この時の旅はあの津波の３〜４年前。
あののどかな風景が一瞬にして波に洗われるとは．．．合掌。
奥尻港から瀬棚行きのフェリーに乗り、昼頃に再び北海道に上陸し、再び北へ．．．
茂津多岬は断崖にトンネル、厳しい自然。そして３時前に島牧村へやってきた。
島牧海岸と狩場山
漁師町と狩場山．．．でも残念ながら島牧村は素通り。賀老の滝や狩場山はまた次の機会にしよう。
海岸線を走り、弁慶さんの像が立つ弁慶岬で大きく南へ方向転換。寿都の街に入って宿を探す。
幸いビジネスホテル、いやビジネス旅館に泊まることができた。
幌内温泉→青苗→奥尻港⇒瀬棚→島牧→弁慶岬→寿都(泊) ＜本日の走行１１５キロ＞
8/10 雨、帰ろうか
朝、小雨がしとしと。今日は積丹海岸へ行く予定だったが、最寄のＪＲ駅、函館本線黒松内駅へ
出て帰ることに。函館本線の山線は往年の幹線の面影はなく、ひなびたローカル線の味わいだった。
長万部、函館と快速列車を乗り継ぎ、青森から急行きたぐに（現在は大阪・新潟間）に乗る。
翌日の朝まで続く長い長い列車の旅。沿線風景をじっくり楽しみ帰阪した。独身最後の旅に満足(^^)
寿都→黒松内+++長万部+++函館+++青森+++ 急行「きたぐに」+++新潟+++大阪(8/11朝着)
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